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Les informations relatives aux performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des performances futures.
Le WTI a connu une forte hausse, passant d'environ 62 dollars le baril début 2026 à plus de 110 dollars après les frappes américano-israéliennes contre l'Iran, qui ont entraîné la fermeture du détroit d'Ormuz. À la mi-mai 2026, le WTI affichait encore une progression d'environ 65 % depuis le début de l'année, soutenu par des informations faisant état du passage de plusieurs superpétroliers dans le détroit, laissant présager une réouverture partielle. Les déclarations de Donald Trump fin mai, évoquant l'état d'avancement des négociations avec l'Iran, ont également accentué la volatilité du marché, le WTI fluctuant souvent de 3 à 5 dollars en une seule séance. Au cours des 52 dernières semaines, les prix ont oscillé entre 55 et plus de 115 dollars le baril. L'EIA prévoit un prix moyen du WTI autour de 106 dollars au deuxième trimestre, avant un repli vers 89 dollars au quatrième trimestre si le trafic maritime via Ormuz reprend son cours normal. Parallèlement, l'AIE avertit que les stocks mondiaux de pétrole diminuent rapidement et que l'offre pourrait rester tendue jusqu'en octobre. Les stocks de pétrole brut américains ont diminué pendant quatre semaines consécutives, tandis que les réserves stratégiques de pétrole ont baissé de 10 millions de barils. La hausse des prix du pétrole encourage également la production de pétrole de schiste aux États-Unis, notamment dans le bassin permien, où les coûts de production sont estimés entre 45 et 50 dollars le baril. Actuellement, les cours du WTI sont principalement influencés par la géopolitique, et plus particulièrement par la situation dans le détroit d'Ormuz et les négociations entre les États-Unis et l'Iran.
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