Analisis
Tahun 2025 merupakan tahun pemulihan yang kuat bagi XPeng. Pengiriman mencapai 429.445 kendaraan, naik 126% dari tahun sebelumnya. Pendapatan tumbuh 87,7% menjadi RMB 76,7 miliar, dan margin secara keseluruhan membaik. Pada kuartal keempat tahun 2025, XPeng melaporkan laba kuartalan pertamanya (RMB 0,38 miliar), dibandingkan dengan kerugian setahun sebelumnya. Margin kotor naik menjadi 21,3% pada kuartal tersebut. Perusahaan juga berekspansi secara internasional, dengan hampir 45.000 kendaraan dikirimkan ke 60 negara, yang menyumbang lebih dari 15% dari total pendapatan. XPeng mengakhiri tahun dengan posisi kas yang kuat sebesar RMB 47,7 miliar. Pertumbuhan didorong oleh model-model baru seperti MONA M03, yang menargetkan segmen yang lebih terjangkau, dan X9, yang tetap menjadi penawaran premium. Peluncuran sistem bantuan pengemudi XNGP juga dipercepat, sementara kemitraan dengan Volkswagen menambah pendapatan dan kredibilitas. Namun, awal tahun 2026 menunjukkan beberapa perlambatan. Pengiriman turun menjadi 35.267 unit dalam dua bulan pertama, menunjukkan bahwa permintaan mungkin telah meningkat lebih awal. Margin kendaraan tetap berada di bawah tekanan karena persaingan harga yang kuat di pasar kendaraan listrik Tiongkok, dan perusahaan masih melaporkan kerugian bersih setahun penuh sebesar RMB 1,14 miliar pada tahun 2025. Hal-hal penting yang perlu diperhatikan: pertumbuhan di pasar internasional, peluncuran model baru, dan bagaimana XPeng memonetisasi teknologi pengemudian otonomnya.