Phân tích
Năm 2025 là một năm phục hồi mạnh mẽ đối với XPeng. Số lượng xe giao hàng đạt 429.445 chiếc, tăng 126% so với năm trước. Doanh thu tăng 87,7% lên 76,7 tỷ nhân dân tệ, và biên lợi nhuận tổng thể được cải thiện. Trong quý 4 năm 2025, XPeng báo cáo lợi nhuận hàng quý đầu tiên (0,38 tỷ nhân dân tệ), so với khoản lỗ một năm trước đó. Biên lợi nhuận gộp tăng lên 21,3% trong quý đó. Công ty cũng mở rộng hoạt động quốc tế, với gần 45.000 xe được giao tại 60 quốc gia, chiếm hơn 15% tổng doanh thu. XPeng kết thúc năm với vị thế tiền mặt mạnh mẽ ở mức 47,7 tỷ nhân dân tệ. Sự tăng trưởng được thúc đẩy bởi các mẫu xe mới như MONA M03, nhắm đến phân khúc giá cả phải chăng hơn, và X9, vẫn là sản phẩm cao cấp. Việc triển khai hệ thống hỗ trợ lái xe XNGP cũng được đẩy nhanh, trong khi quan hệ đối tác với Volkswagen đã mang lại cả doanh thu và uy tín. Tuy nhiên, đầu năm 2026 cho thấy một số sự chậm lại. Lượng xe giao hàng giảm xuống còn 35.267 chiếc trong hai tháng đầu năm, cho thấy nhu cầu có thể đã được đẩy mạnh. Biên lợi nhuận xe vẫn chịu áp lực do cạnh tranh giá cả gay gắt trên thị trường xe điện Trung Quốc, và công ty vẫn báo cáo khoản lỗ ròng cả năm là 1,14 tỷ RMB vào năm 2025. Những điểm cần theo dõi: sự tăng trưởng tại thị trường quốc tế, việc ra mắt các mẫu xe mới và cách XPeng kiếm tiền từ công nghệ lái xe tự động của mình.